合法配资公司而且哥伦比亚连接太平洋与大西洋

01 金砖组织和中国

日前，据埃菲社报道，在金砖国家领导人第十七次会晤召开前夕，金砖国家新开发银行行长迪尔玛·罗塞芙在记者会上宣布，新开发银行理事会已经批准哥伦比亚和乌兹别克斯坦加入该银行。至此，该银行已拥有巴西、俄罗斯、印度、中国、南非、阿联酋、孟加拉国、埃及、阿尔及利亚、乌拉圭、哥伦比亚和乌兹别克斯坦作为正式成员。

这则消息吸引了全球经济市场的注意力。要知道，这个由巴西、俄罗斯、印度、中国等新兴市场国家组成的国际合作机制，如今在全球贸易总额的占比达到26%，对世界经济增长的贡献率超过50%，成为“全球南方”的发展引擎。从曾经的无人看好，到后来南非、沙特等国家纷纷加入，拥有和G7分庭抗礼的实力，成为全球经济中不可忽视的力量，金砖国家正以其强大的影响力和独特的魅力，改写着全球地缘经济版图。

而中国作为创始成员国，在金砖机制中扮演着至关重要的角色。从拍板成立金砖新开发银行，把总部落在上海；到主导金砖国家应急储备安排，给成员们当经济后盾；再到提出“金砖+”开放合作框架，吸引40余国申请加入，促成金砖组织扩员谈判，中国成为机制创新的设计者。同时，中国也是全球治理的改革推动者。通过推动成员国本币结算，建立人民币跨境支付系统，挑战美元霸权；通过降低国内化石能源发电的比例、向埃塞俄比亚输出光伏技术，带动金砖组织实现绿色转型。2023年中国与其他金砖国家贸易额突破2.5万亿美元，人民币在金砖国家本币结算体系中占比超40%，这些数据都印证着中国作为金砖“压舱石”的地位，金砖机制已成为中国践行多边主义的关键抓手。

02 哥伦比亚和乌兹别克斯坦

先来看哥伦比亚。之前哥伦比亚就加入“一带一路”，2024年和中国的双边贸易额达到193亿美元，中国成为其第二大贸易伙伴。而且哥伦比亚连接太平洋与大西洋，拥有天然地理优势，作为南美物流枢纽，成为中国打通两大洋贸易通道的关键节点。这次加入金砖银行，为金砖机制注入拉美活力的同时，也给中国带来了巨大的好处。

而且哥伦比亚政府计划投资70亿美元，2050年前建成5400公里的铁路网，对基建的需求可以说是非常迫切了。这次打算和中国合作建设120公里两洋铁路/运河项目，打算在巴拿马运河西边再造一条陆地海运通道，直接缩短亚洲与美洲的物流距离，降低区域物流成本。

最重要的是，哥伦比亚政府已明确项目通过金砖新开发银行融资，这不就是给中国量身定制的千亿级订单吗？想象一下，铁路主线及配套港口、物流园区全都要建设，这些工程订单需要的资金可不是个小数目。项目要是成功，为中国工程、装备、港口运营企业打开千亿级市场入口不是没有可能。

中国交建、中国铁建作为基建狂魔的主力军，之前在南美修高铁、建大桥积累的丰富经验，竞标时不就排上用场了？同时，项目所需的机车、通信信号系统、港口机械等装备，70% 以上有望被中国企业收入囊中。中车株洲电力机车有限公司之前给阿根廷造的内燃机车，凭借超高性价比直接拿下南美15%的市场份额，就是很好的例证。此外，要是中国港口企业再把项目规划的布埃纳文图拉港、卡塔赫纳港收入运营版图，扩大中国全球海运的版图不是梦想。

值得一提的是，哥伦比亚早有与中国合作的成功先例。2022 年，中国电建集团直接拿下哥伦比亚75亿美元风电及低碳交通项目，该项目涵盖300万千瓦风电场和波哥大地铁环线建设，现在工程进度条都拉到40%了。这种“融资+建设+运营”全链条合作模式，正在成为中国企业在拉美市场的通关秘籍。这次两洋铁路项目，也可以直接复制粘贴成功经验。

再来看乌兹别克斯坦，作为中亚人口最多的国家，它的加入为中国深化中亚合作提供了战略跳板。乌兹别克斯坦地处丝绸之路经济带的核心位置，撒马尔罕、塔什干这些城市就是中欧班列中线上的重要节点，成为连接中国与欧洲的物流枢纽。

之前中国和中亚的三条天然气管道中，两条都途经乌兹别克斯坦，每年输送超200亿立方米的天然气。现在两国还要联手投资50亿美元，扩建“中亚-中国”天然气管道D线，项目建成后可使对华输气量提升30%！中石油管道局之前在乌兹别克斯坦改造1200公里管道，技术过硬到让对方疯狂点赞！

此外，中国电建、隆基绿能即将完成该国的1.5GW光伏电站项目，撒马尔罕500MW光伏园区很快就能并网发电。这不仅让中国光伏产业链打开中亚市场，还能帮乌兹别克斯坦实现“2030年可再生能源占比25%”的小目标。再加上塔什干铁路枢纽升级，中国中铁设计的集装箱编组站一建成，中欧班列在中亚段的通行效率直接提升40%，2024年经乌兹别克斯坦的中欧班列班次都破1.2万列了，未来这条“一带一路”中线的黄金通道还不得更火爆？

03 结语

这次哥伦比亚和乌兹别克斯坦的加入，说白了就是金砖组织从“资源合作”向“产业链整合”升级。中国在这俩国家的布局，已经不是简单的工程承包，而是提供融资、建设、运营、产业导入的一条龙服务，直接构建起全新的合作生态。两洋铁路将改写美洲物流格局，中亚能源走廊将强化中国能源安全，而中国在新能源、数字基建等领域的布局，正为金砖国家注入可持续发展的新动能，这不仅带来新的商业机遇，更是对现有规则的重塑。

当哥伦比亚的香蕉通过新铁路运抵中国港口，当乌兹别克斯坦的天然气点亮中国西北城市的灯火，这些看似平常的画面，终将汇聚成改变世界的星星之火。未来，中国作为金砖组织的建设者与连接者，正站在一个新的历史起点上，书写全球化的新篇章！#图文打卡计划#

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